1. बक्सा
आंदोलन, नियंत्रण मॉड्यूल और अन्य आंतरिक घटकों को सुरक्षित रखें, और सहायक भूमिका निभाएं।
मुख्यस्विंग बैरियर टर्नस्टाइलआमतौर पर 304 या 316 स्टेनलेस स्टील होता है, और सहायक सामग्रियों में प्लेक्सीग्लास, टेम्पर्ड ग्लास, राल, पत्थर या लकड़ी शामिल हैं। सामग्रियों के चयन में आम तौर पर मजबूत, सुंदर, विरूपण में आसान नहीं, खरोंच और खरोंच प्रतिरोधी, जंग और संक्षारण प्रतिरोधी, प्रक्रिया करने और ठीक करने में आसान पर विचार करने की आवश्यकता होती है।
2. शरीर को अवरुद्ध करना
के बारे में एक बाधा के रूप में कार्य करता हैस्विंग बैरियर टर्नस्टाइलजब पैदल यात्रियों को गुजरने की अनुमति नहीं होती है, और जब पैदल यात्रियों को गुजरने की अनुमति होती है तो दर्रा खोल देता है। इसे आमतौर पर दरवाजे या बार के रूप में लागू किया जाता है।
सामग्रियों का चयन आम तौर पर मजबूत माना जाना चाहिए, एक निश्चित प्रभाव का सामना कर सकता है, लेकिन इसका अपना प्रभाव लोगों के लिए हानिकारक नहीं हो सकता है,स्विंग बैरियर टर्नस्टाइलवजन जितना संभव हो उतना छोटा, सुंदर, जंग और संक्षारण की रोकथाम, प्रक्रिया करने और ठीक करने में आसान, और क्षति के बाद चोट नहीं पहुंचाता है।
3. आंदोलन
यह समग्र रूप से विभिन्न यांत्रिक घटकों (ड्राइव मोटर, रेड्यूसर, आदि सहित) से बना है, और अरेस्टर के उद्घाटन और समापन क्रिया को नियंत्रित करने के लिए यांत्रिक सिद्धांतों का उपयोग करता है।
आंदोलन के प्रदर्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारकों में यांत्रिक घटकों की प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी और सामग्री, और सबसे महत्वपूर्ण ड्राइव मोटर और मिलान रेड्यूसर शामिल हैं।
ड्राइव मोटर आमतौर पर डीसी ब्रश मोटर या डीसी ब्रशलेस मोटर होती है। डीसी ब्रश मोटर की लागत कम है, नियंत्रण तकनीक अपेक्षाकृत सरल है, इसलिए घरेलू ब्रेक निर्माताओं द्वारा इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, लेकिन कार्बन ब्रश के हिस्सों को खोना आसान है, नियमित रखरखाव और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। डीसी ब्रशलेस मोटर में कोई कार्बन ब्रश नहीं होता है, यह नुकसान मौजूद नहीं होता है, और इसकी सेवा जीवन लंबा होता है। यदि आप मूवमेंट के प्रदर्शन और सेवा जीवन में सुधार करना चाहते हैं, तो डीसी ब्रशलेस मोटर के बेहतर प्रदर्शन, लंबे समय तक सेवा जीवन का उपयोग एक अच्छा विकल्प है, विशेष रूप से डीसी ब्रशलेस मोटर के यूरोपीय प्रथम-पंक्ति ब्रांड, इसकी विश्वसनीयता और स्थायित्व साधारण मोटरें प्राप्त नहीं की जा सकतीं, लेकिन लागत अधिक है, नियंत्रण तकनीक भी बहुत जटिल है। घरेलू ब्रेक ब्रांडों में, आयातित डीसी ब्रशलेस ड्राइव मोटर का उपयोग [सिमोरो सीएमओएलओ] है; विदेशी ब्रेक ब्रांडों में, [कैबा काबा], [गुलिबाओ गुनेबो] इत्यादि हैं।
4. नियंत्रण मॉड्यूल
माइक्रोप्रोसेसर तकनीक का उपयोग विभिन्न विद्युत घटकों को नियंत्रित करने और मोटरों को चलाने के लिए किया जाता है।
आमतौर पर माइक्रोप्रोसेसर का उपयोग किया जाता है, लेकिन यदि नियंत्रण प्रणाली अधिक जटिल है, या कई अन्य प्रणालियों (टिकटिंग सिस्टम, एक्सेस कंट्रोल सिस्टम इत्यादि सहित) के साथ एकीकृत करने की आवश्यकता है, और प्रतिक्रिया समय बहुत अधिक है, तो आपको इसका उपयोग करने की आवश्यकता है उच्च प्रदर्शन एआरएम प्रोसेसर या यहां तक कि कॉर्टेक्स प्रोसेसर।
सरल नियंत्रण सर्किट को आम तौर पर मुख्य नियंत्रण बोर्ड, मोटर नियंत्रण बोर्ड और सहायक नियंत्रण बोर्ड द्वारा महसूस किया जाता है, और जटिल नियंत्रण सर्किट (जैसे सबवे टिकट चेकिंग मशीन) को प्राप्त करने के लिए एक विशेष औद्योगिक कंप्यूटर के साथ कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता होती है।
5. सहायक मॉड्यूल
जिसमें एलईडी संकेतक मॉड्यूल, गिनती मॉड्यूल, पैदल यात्री पहचान मॉड्यूल, अलार्म मॉड्यूल, प्राधिकरण इनपुट मॉड्यूल, वॉयस प्रॉम्प्ट मॉड्यूल इत्यादि शामिल हैं।
एलईडी संकेतक मॉड्यूल: आम तौर पर एलईडी डॉट मैट्रिक्स या एलईडी डिस्प्ले से बना होता है, जिसका उपयोग गेट की स्थिति और दिशा को इंगित करने के लिए किया जाता है, और कुछ में टेक्स्ट या पैटर्न और अन्य त्वरित जानकारी और स्वागत जानकारी भी होती है।
गिनती मॉड्यूल: यात्रियों की संख्या रिकॉर्ड करने के लिए उपयोग किया जाता है, एलईडी डिजिटल ट्यूब या डिस्प्ले स्क्रीन के माध्यम से प्रदर्शित किया जा सकता है, गिनती की ऊपरी सीमा को साफ़ और सेट कर सकता है।
पैदल यात्री का पता लगाने वाला मॉड्यूल: पैदल यात्री की स्थिति की पहचान करने के लिए उपयोग किया जाता है, यह निर्धारित करने के लिए कि क्या पैदल यात्री के लिए गुजरना वैध है, और यह निर्धारित कर सकता है कि पैदल यात्री की व्यक्तिगत सुरक्षा की रक्षा के लिए, पैदल यात्री गिरफ्तारकर्ता की गति सीमा में है या नहीं। डिटेक्शन मॉड्यूल का प्रदर्शन बहुत महत्वपूर्ण है, जो गेट की प्रभावशीलता और सुरक्षा को प्रभावित करता है, जो मुख्य रूप से दो कारकों द्वारा निर्धारित होता है: हार्डवेयर - सेंसर और सॉफ्टवेयर - पहचान एल्गोरिदम। सेंसर आम तौर पर इन्फ्रारेड फोटोइलेक्ट्रिक स्विच (अधिक सामान्य) या इन्फ्रारेड पर्दे को अपनाता है, और इन्फ्रारेड फोटोइलेक्ट्रिक स्विच को बीम प्रकार (अधिक सामान्य) और एकल प्रतिबिंब प्रकार की एक जोड़ी में विभाजित किया जाता है; हाई-एंड गेट आयातित इन्फ्रारेड फोटोइलेक्ट्रिक स्विच के 10 से अधिक जोड़े का उपयोग करेंगे, विशेष अवसरों पर उच्च-प्रदर्शन इन्फ्रारेड पर्दे या अन्य विशेष सेंसर का उपयोग किया जाएगा।
इसके अलावा, पहचान एल्गोरिथ्म भी बहुत महत्वपूर्ण है, अलग-अलग पैदल यात्रियों की ऊंचाई, कदम और गति अलग-अलग होती है, सामान का आकार और स्थान भी भिन्न होता है, लेकिन आगे और पीछे की दूरी के माध्यम से लगातार लोगों की संख्या को भी ध्यान में रखा जाता है ( एंटी-ट्रेलिंग), कुछ अवसरों पर साइकिल चलाने की स्थिति पर भी विचार किया जाता है, हाई-एंड ब्रेक निर्माता आम तौर पर बड़ी संख्या में प्रयोगात्मक डेटा के अनुसार संबंधित गणितीय मॉडल स्थापित करते हैं, स्व-विकसित मान्यता एल्गोरिदम प्रभावी ढंग से सामान्य ट्रैफ़िक लक्ष्यों की पहचान कर सकता है जैसे कि पैदल यात्री, सामान और साइकिल, और एंटी-टेलगेटिंग दूरी 20 मिमी (जैसे आईडीएल, [सिमोरो सीएमओएलओ], आदि) के भीतर पहुंच सकती है, जो सेंसर पहचान सटीकता और एल्गोरिदम, और सामान्य की एंटी-टेलगेटिंग दूरी पर भी निर्भर करती है। गेट केवल 100 मिमी तक पहुंच सकता है।
अलार्म मॉड्यूल: गेट विभिन्न असामान्य उपयोग स्थितियों के तहत अलार्म ट्रिगर करेगा, जिसका उपयोग अवैध मार्ग, असामान्य गेट, पावरअप स्व-परीक्षण इत्यादि सहित पैदल चलने वालों, प्रबंधकों और रखरखाव करने वालों को संकेत देने या चेतावनी देने के लिए किया जाता है, अलार्म विधियों में बजर (अधिक सामान्य) शामिल है ), प्रकाश, आवाज, आदि (व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है)।
अनुमति इनपुट मॉड्यूल: पैदल यात्रियों को गुजरने से पहले गेट को "जानना" देना होगा कि क्या उनके पास गुजरने की कानूनी अनुमति है, यानी, "इनपुट" अनुमति गेट को यह बताने की अनुमति देती है कि क्या उन्हें छोड़ा जा सकता है। कई प्रकार की इनपुट विधियां हैं, जैसे संपर्क रहित आईसी कार्ड स्वाइप, बायोमेट्रिक पहचान, इनपुट पासवर्ड, सिक्का इत्यादि, सीधे बटन तक पहुंच आसान है। मॉड्यूल को आमतौर पर एक्सेस कंट्रोल सिस्टम या टिकटिंग सिस्टम के साथ जोड़ा जाता है। निःशुल्क मार्ग के मामले में इस मॉड्यूल की आवश्यकता नहीं है।
वॉइस प्रॉम्प्ट मॉड्यूल: यहां वॉइस प्रॉम्प्ट पिछले अलार्म मॉड्यूल में वॉइस अलार्म से अलग है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से पैदल यात्री से संबंधित जानकारी, जैसे टिकट का प्रकार, स्वागत जानकारी इत्यादि को संकेत देने में सहायता के लिए किया जाता है। यह मॉड्यूल आमतौर पर कम होता है उपयोग किया जाता है और उपयोगकर्ता द्वारा निर्माता से अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है।
